2017款奔驰b200导航卡在哪个位置
1、大多数奔驰汽车的导航卡都是需要插在扶手箱内的，在扶手箱内是有sd卡插口的 。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商 ，奔驰旗下的汽车都是一些比较高端豪华的汽车 ，奔驰的汽车也是不便宜的 。奔驰在国内销量比较好的车型是c级，这是一款中型轿车 ，这款车的竞争车型是宝马3系 ，奥迪a4l等。
2 、【太平洋汽车网】奔驰b200有carplay，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能 ，包括播放音乐 、导航、通话 、阅读短信 、甚至是观看在线视频 。
3、奔驰B200的启动钥匙孔位置需根据车型配置区分 ，具体如下：老款车型（机械钥匙启动）方向盘右侧区域：部分老款奔驰B200的机械钥匙孔可能直接设计在方向盘右侧的装饰面板内，需通过按压或撬动面板边缘开启隐藏盖板后插入钥匙 。驾驶侧门把手下方：更常见的位置是驾驶侧车门把手内侧的保护盖下方。
4 、奔驰B200冷却液盖子有卡位时的打开方法如下：操作前准备确保车辆处于冷车状态：冷却液系统在高温运行时会产生压力 ，若在未完全冷却时操作 ，可能导致冷却液喷溅，造成烫伤风险 。因此，需等待发动机彻底冷却后再进行后续步骤 。
5 、奔驰b200有导航。奔驰B级COMAND系统中的导航功能包括：输入地址查找、语音输入 、地图选择 、联系人客服、智能互联网APP等 。具体用法：1 。输入要搜索的地址。首先选择城市 ，然后选择选区 ，然后选择具体的街道。
b200通病最怕三个问题
奔驰B200最怕的三个常见问题如下：发动机相关问题：老款B200发动机存在机油消耗过快，可能导致烧机油；冷却液消耗过快 ，可能致使发动机过热；且油耗相对较高 ，特别是在城市行驶时 。此外，部分车辆发动机噪音大 ，尤其在高速行驶时明显 。这可能是配件老化、发动机需要维修等原因造成。
这可能是变速箱内部的电磁阀故障 、控制模块问题或者变速箱油的问题 。电磁阀负责控制变速箱的换挡动作 ，如果出现故障，会导致换挡不顺畅；控制模块对换挡时机等进行精准控制 ，出现问题也会影响换挡表现；变速箱油的性能下降 ，如润滑和散热能力不足，也会引发顿挫 。
奔驰B200 6T的通病主要包括以下几点：发动机舱高频噪音：在怠速时 ，尤其在安静的环境下 ，能听到类似耳鸣的高频声音，这可能会影响驾驶的舒适性。变速箱问题：部分车型存在升档过于积极导致拖档 、行车无力抖动的情况 。特别是搭载的9AT变速箱，可能会出现跳档、顿挫 、异响等问题 ，影响驾驶体验和车辆性能 。
奔驰b200带启停的电瓶型号
奔驰B200带启停的电瓶型号通常为适配启停功能的蓄电池 ，如AGM或EFB类型，但具体型号需根据车型和配置确定。电瓶类型 奔驰B200作为一款配备启停功能的车型 ，其电瓶需要适配启停系统 ，因此通常采用的是AGM（吸收式玻璃纤维隔板）或EFB（增强型富液式蓄电池）类型的蓄电池 。
SaiL/风帆汽车电瓶，普通款折后785元（0条评论） ，新款奔驰A200/B200/C180L原装自动启停汽车电瓶风帆EFB80AH售价为1069元 。梅赛德斯 - 奔驰汽车电瓶 ，折后价格为356元，有4条评论。
奔驰B200蓄电池配置当B02特指奔驰B200车型时 ，其电瓶采用12V/60Ah规格的铅酸蓄电池 ，布置在发动机舱前部防撞梁区域 。该电池采用EFB启停技术，建议每3年检测电量储备能力 ，更换操作需先拆除空气滤清器壳体才能触达电池固定架 。
奔驰b200是前驱还是后驱
1 、奔驰B200（通常指奔驰A级A200L）的驱动形式为前置前驱 ，即发动机位于车辆前部，动力直接传递至前轮，后轮仅负责转向 ，这是奔驰A级入门车型的标准配置。驱动形式的核心信息 奔驰A级（含B200所属的A级系列）全系采用前置前驱 ，无后驱版本（部分高端车型如AMG版本可能有四驱，但B200属于基础款）。
2、对比奥迪A3 Sportback：B200空间实用性更强 ，但A3加速更激进 。总结奔驰B200的性能取向明确：兼顾城市通勤的灵活性与长途舒适性 ，动力足够应对多数场景，悬挂调校和隔音表现突出豪华感 。适合追求品牌价值 、实用空间 ，同时注重驾驶质感的用户。若追求极致操控或越野能力 ，需考虑其他车型 。
3 、梅赛德斯-奔驰B200于2009年问世，以其卓越的性能和精致的外观成为众多车迷的心头好 。该车型采用前驱驱动形式 ，最高车速可达196km/h ，而综合油耗则控制在3-5L/100km之间，既保证了动力又兼顾了燃油经济性。
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