塞力斯SF5和问界m5什么关系
1 、问界M5与赛力斯SF5的关系问界M5和赛力斯SF5有着紧密的联系 。在AITO品牌问世以及问界M5推出之前，赛力斯SF5是赛力斯品牌旗下的一款车型 。而随着AITO品牌的诞生 ，赛力斯成为了AITO品牌的代工厂。问界M5作为AITO品牌的首款智能豪华电驱SUV ，在产品定位和市场布局上，从关系层面替代了赛力斯SF5 。
2 、塞力斯SF5和问界M5是金康赛力斯公司推出的电动汽车 ，问界M5是基于塞力斯SF5深度改装和优化后的车型 。以下是两者的具体关系及区别：基础车型：塞力斯SF5是金康赛力斯公司的一款电动汽车 ，作为问界M5的基础车型，为其提供了核心的技术和平台。
3、首先 ，需要明确的是 ，赛力斯华为智选SF5和AITO问界M5均为小康集团旗下赛力斯与华为合作的新能源汽车车型 。自2021年4月赛力斯华为智选SF5车型发布以来，赛力斯在华为的加持下实现了名利双收 。然而 ，随着双方合作的第二款新能源车AITO问界M5的正式发布 ，赛力斯的市场策略似乎发生了一些变化。
外国人买塞力斯汽车吗
塞力斯汽车在海外市场实现了规模化销售，外国人购买情况呈快速增长态势，其2025年海外销量目标明确 ，渠道布局也在持续推进 。海外市场覆盖与销量增长1）到2025年9月 ，赛力斯新能源汽车已覆盖欧洲 、美洲 、非洲等70个国家和地区，全球化布局基本形成 。
综上所述 ，从不同国家、不同身份的外国人的行为和反馈来看 ，外国人确实会购买塞力斯汽车。
塞力斯汽车（SERES）在海外市场已实现规模化销售，外国人购买情况呈现快速增长态势 ，2025年海外销量目标明确且渠道布局持续推进。海外市场覆盖与销量增长 截至2025年9月 ，赛力斯新能源汽车已覆盖欧洲 、美洲 、非洲等70个国家和地区，全球化布局基本成型 。
小康股份:背靠华为难乘凉
1、背靠华为的小康股份 ，虽获得一定市场关注与销量提升 ，但面临造车能力质疑 、亏损持续 、过度依赖华为等问题，难以轻松乘凉 。具体分析如下：华为“问界M5”自燃风波引发对小康股份造车能力的质疑事件经过：6月13日晚上 ，内蒙一家华为手机专营店起火 ，店内一辆华为问界M5被烧毁。
2、背靠华为的发展情况合作契机：从卖低价燃油车到卖高价智能电动汽车，目标受众、渠道和市场打法完全不同，小康股份面临困境 ，直到与华为开展跨界合作 ，推出定制车型并利用华为渠道销售 。股价影响：2021年4月与华为合作卖车消息一出，小康股份股价在短短两个月内从20多元涨至80多元的年内高点 。
3 、投资风险因素手机属于快消品 ，但汽车不是 ，消费者不会因为赛力斯背靠华为而轻易为其买单，小康股份短期的预期有 ，但最终能走多远取决于其销量 ，这是它估值的核心因素。综合建议从当前情况来看，小康股份短期内还将处于调整期 ，但从6月至今的回调力度并不大 ，换手率也不高，说明持股者分歧不大 。
华为四界是哪四界
1 、“华为四界 ”指华为与不同汽车制造商合作推出的四个汽车品牌 ，各品牌区别如下：问界：与赛力斯合作 ，主要面向SUV市场，定位偏中大型豪华车型 。价格相对亲民，适合想体验豪华车型但预算有限、不想太高调的消费者。智界：和奇瑞联合打造 ，针对中高端轿车市场 ，价格约二三十万 。目标是与国外豪华品牌竞争，这个价格区间易被更多消费者接受 。
2 、华为“四界 ”的不同主要体现在合作品牌 、市场定位、车型特点以及战略布局等方面。以下是对华为“四界”——问界 、智界 、享界和尊界的详细解析：合作品牌 问界 （Aito）：由华为与赛力斯（原东风小康）合作推出 ，主要提供纯电和增程两种动力形式的汽车产品 。
3、华为渠道策略调整 ，削弱智界曝光与转化2025年上半年，华为对原有并网销售门店进行分级调整：S级“四界店 ”：同时销售问界 、智界 、享界、尊界 ，占比不足10%；A级“三界店 ”：销售智界 、享界 、尊界 ，占比达60-70%；B级“二界店”：仅销售智界、享界 。
4、华为“四界 ”新车规划全曝光，15-100万元市场全覆盖 华为在汽车领域的布局日益清晰 ，其“四界 ”战略——问界 、智界 、享界和尊界 ，正逐步构建起一个覆盖15-100万元市场的汽车帝国。
5、鸿蒙智行四界（智界 R享界 S问界 M9 和尊界 S800）上新，展现了其在新能源汽车领域的持续深耕决心与强大实力 ，引领着新能源汽车变革浪潮。以下是四款车型的详细介绍：智界 R7合作背景：华为与奇瑞汽车合作的结晶 。
问界m5怎么样
1 、问界M5口碑差主要源于空间与舒适性 、隔音效果、质量与品控以及售后与品牌依赖等方面的问题 。空间与舒适性不足：问界M5后排座椅偏窄 、坐垫短 ，长时间乘坐容易让乘客感到疲劳。同时，前排储物格（如扶手箱 、手套箱）容积较小，后备箱空间相比同级别车型更加局促 ，难以满足家庭日常的装载需求 。
2、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题 ，如发动机异响 、变速箱故障等 。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿 、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小 ，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累 。
3、底盘与操控：问界M5采用全铝合金底盘 ，搭配前双叉臂 、后多连杆独立悬架，操控表现稳健 ，乘坐舒适性更佳 。奥迪Q5L底盘扎实 ，但整体操控性能弱于问界M5。空间与舒适性：问界M5车身宽度为1930mm，后排空间宽敞 ，座椅柔软 ，乘坐体验优于奥迪Q5L 。奥迪Q5L后排靠背角度偏直，座椅质地偏硬 ，舒适性一般 。
4 、总体而言 ，问界M5适合注重科技体验与驾驶乐趣的用户，不过其空间和隔音方面的不足可能会让家庭用户有所顾虑，建议购车前优先试驾体验。
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