克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L
根据资料显示 ，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程 ，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大 ，但是绝对是一款省油的利器 。克莱斯勒大捷龙的前脸非常的好看 ，采用了大面积的镀铬件来进行装饰，它的大灯和中网格栅相呼应 ，并且雾灯下的镀铬装饰件的像将军胡须一样 ，和上一层的镀铬界相呼应，非常的个性 ，识别度非常高 。
而关于全能 ，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大 ，要求MPV省油就像既想马儿跑得快 ，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻 ，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到 。
车主一：在100公里定速巡航的情况下 ，平均油耗为3L/100km，下高速时油耗降至2L/100km ，对此表示非常满意 。车主三：认为油耗没有想象中的糟糕 ，能够适应。部分车主认为油耗偏高：车主二：表示东南克莱斯勒大捷龙的燃油经济性较差，即使在高速上行驶 ，油耗也达到了17L/100km ，难以接受 。
根据工信部提供的数据，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9升/100公里 。然而 ，部分车主的实测数据显示 ，大部分车辆的百公里油耗约为13升。影响车辆油耗的因素众多，包括驾驶习惯、燃油质量 、道路拥堵状况以及车辆使用方式等 。为了降低油耗，车主们应关注自己的驾驶习惯 ，尽量避免急加速和急刹车等行为 。
按照工信部综合耗油所示 ，克莱斯勒大捷龙的综合耗油为9Lu002F100km。但是从部分克莱斯勒大捷龙汽车车主的实测数据来看，其耗油大多数在每百公里13升上下。相关资料如下：大捷龙全系使用的是一架6升的6缸自然吸气发动机 。按照汽车车主的行驶风格不相同 ，其真实耗油也就会有所差异 。
大捷龙全系采用6升6缸自然吸气发动机。根据工信部综合油耗 ，克莱斯勒大捷龙综合油耗为9L/100km 。但根据部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据，他们的油耗一般在每百公里13升左右 。当然 ，根据车主驾驶风格的不同 ，他们的实际油耗也会有所不同。
MPV界的“黑武士 ”,2+2+3七座布局,配3.6升V6动力+四驱系统!
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型 。虽然它在北美地区与丰田塞纳 、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车” ，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光 ，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负 。
乘坐空间方面，巡领者提供了2+2+3的座椅布局 ，第二排为两个独立座椅 ，而得益于超过3米的轴距，巡领者第三排空间表现也相当不错，尤其是第二排空间全面超越Q7等车型。并且前后双天窗的配置 ，也进一步提升了乘坐舒适度 。
车内采用了2+2+3的座椅布局 ，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其车内总的空间达到5663L ，第一排座位之后的空间则可以达到3978L 。作为一款典型的美系MPV ，动力上搭载了一台6L V6发动机，最大功率为279马力 ，峰值扭矩为345牛·米 ，匹配9AT变速箱。
动力方面，新款大捷龙搭载的是一台6升V6发动机 ，最大功率287马力 ，最大扭矩为355牛米，匹配9速自动变速箱 ，并配备四驱系统 。此外 ，新款大捷龙将会继续提供插电混动版车型 。据悉，新车将于今年年底交付美国市场，未来何时能引进国内 ，这点还是很值得期待的。
动力与性能：0T V6+智能四驱 ，越野能力出众动力系统：全系搭载0T V6发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。最大马力354匹 ，最大扭矩500牛·米 ，百公里综合油耗79升 。四驱与悬架：第三代智能四驱系统，带机械锁止功能 ，支持11种地形模型选择（如泥地、沙地 、雪地等） 。
油耗表现：在动力方面 ，大捷龙PHEV搭载了6L的大排量V6发动机和双电机布局，纯电续航为71公里。尽管拥有大排量发动机 ，但其百公里油耗仅为8L ，远低于传统大排量车型，展现了出色的燃油经济性 。
克莱斯勒大捷龙变身房车!3.6L汽油+电机省油动力好,住4人
动力方面 ，2019款克莱斯勒Pacifica 混合动力车配备了6升V6发动机和电机驱动器 ，可提供高达194kW的总系统输出功率，最长可实现52 km的纯电驱动，EPA估计的燃油经济性为82 mpg -e ，混合动力系统为这款Pacifica带来了史诗般的驾驶范围 ，最长为520英里（837公里）的总燃油/电力范围 。
根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程 ，并且百公里油耗8L ，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。
幸福指数“提额神器 ”,2019款克莱斯勒大捷龙插电混动版
1 、幸福指数高的人生离不开幸福的家庭 ，一家人在一起的时光比什么都重要 ，作为豪华MPV鼻祖的克莱斯勒大捷龙尤其明白这一点，如今更是为国内消费者带来了2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版 。
2、配置方面 ，2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助 、车道偏离预警 、前/后雷达、360度全景影像 、自适应巡航 、自动泊车入位、自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等 。
3 、动力方面 ，2019款克莱斯勒Pacifica 混合动力车配备了6升V6发动机和电机驱动器，可提供高达194kW的总系统输出功率 ，最长可实现52 km的纯电驱动 ，EPA估计的燃油经济性为82 mpg -e，混合动力系统为这款Pacifica带来了史诗般的驾驶范围，最长为520英里（837公里）的总燃油/电力范围。
品牌过硬质量也好,纯电插电混动都有,这3款新能源车值得推荐
这3款新能源车值得推荐：克莱斯勒大捷龙PHEV（进口） 、雪佛兰Bolt、本田CLARITY 。克莱斯勒 - 大捷龙PHEV（进口）车型定位：美式豪华新能源MPV 。外观设计：大捷龙PHEV的设计非常高大 ，具有美系车的肌肉线条 ，前脸设计柔美，搭配纤细的大灯 ，整体设计出色。
025年长安品牌5万元左右混动版最建议购买的三款车型为：长安启源A0长安逸动插电混动版 、长安Lumin（新能源小车） 。
月上险量高的3款插电混动轿车推荐：包含豪华品牌与国产车型 ，分别为宝马5系新能源 、大众帕萨特新能源、荣威ei6 。具体介绍如下：宝马5系新能源 厂商指导价：469-569万元。外观设计：530Le与5系外观几乎一致，开眼角大灯搭配宽大双肾进气格栅 ，翼子板下方镀铬装饰提升高级感 ，硬朗腰线使车身修长。
本田雅阁锐·混动 优点：拥有时尚运动的外观设计，操控性能出色 ，驾驶质感优秀 。混动系统高效节能 ，燃油经济性好 。车内空间较为宽敞，座椅舒适性不错。 不足：隔音效果在高速行驶时表现一般 。沃尔沃 XC90 T8 优点：外观豪华大气 ，内饰质感上乘 ，充满北欧豪华风格 。
插电SUV最建议买的三个品牌是比亚迪 、吉利和长安。比亚迪：产品线丰富：比亚迪在插电混动SUV领域推出了多款热销车型，如宋Pro DM-i 、宋PLUS新能源等，这些车型在市场上销量领先 ，且用户口碑良好 。
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本文概览：克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L 根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利...