比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行
内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致 ，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合 ，营造出了不错的科技感。同时，车内辅以大量的皮质包裹 ，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感 。配置方面 ，新车依旧表现全面，整体配置与三厢版车型差距不大，符合当下消费者的购车需求 。
如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型 ，新车是基于新款宝马5系打造而成 ，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一起来详细了解一下吧 。
“宝马唯一一款三缸5T发动机 。出厂低速自带抖动功能，特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了 ，还有发动机噪音也是一大败笔 ，隔音什么的都是没有用的吧。”“后排空间基本不能坐三个大人，属于特别窄特别挤的类型 ，前排空间还算OK ，如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了 。
“瓦罐迷 ”的福音?全新宝马i5旅行版正式发布
1 、全新宝马i5旅行版是“瓦罐迷”的福音，其作为纯电动中大型旅行车 ，进一步满足了市场对旅行车的需求 ，但目前暂无引入国内计划 。 以下是关于全新宝马i5旅行版的详细介绍：车型背景：宝马5系车型历经半个世纪发展，从纯燃油轿车拓展到混动 、纯电动领域 ，衍生产线不断丰富。
宝马5系旅行车几个位置
宝马5系旅行车5个位置 。宝马5系旅行车是一款豪华的旅行车型 ，该旅行车前排有两个座位，分别为驾驶员座椅和副驾驶员座椅，后排有三个座位 ，提供给乘客使用 ，所以宝马5系旅行车5个位置 。
旅行车作为欧美非常畅销的一个车型，在我们国内却几度遇冷 ，而时至今日 ，我国的汽车文化在几十年内飞速发展，旅行车这个特殊的细分市场也开始慢慢火热起来。在新5系上市一段时间后 ，宝马5系旅行版也迎来了更新换代 。该车虽然基于新款5系打造 ，但在风格上更加运动个性，而且其实用性也要好过三厢版车型 。
011广州国际车展1馆的宝马带来了数款新车 ，其中宝马5系旅行车为亚洲首发亮相。外观：5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计 ，然而在B柱之后，车顶线条保持平直 ，为行李舱创造空间 。尾灯设计模仿三厢轿车款 ，但是红色横条数量减少，牌照区域呈六边形 。
本期案例中的这位车友是一位不折不扣的宝马旅行车爱好者，之前就拥有一了辆F31的宝马3系旅行版 ，并且也进行了改装 ，简洁的姿态加上非常有质感的绿色车漆，在网上也是小有名气。
M60 xDrive Touring新车续航里程范围445 - 506公里 ，i5 eDrive40 Tournig新车续航里程范围483 - 560公里 。市场情况：宝马5系旅行版车型曾以进口车方式引入国内 ，但国内旅行车市场已城市SUV化，多数品牌旅行车未打开细分市场 ，目前仅有奥迪A6旅行版相对有存在感 ，且全新宝马i5旅行版目前无引入国内计划 。
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希望本篇文章《【宝马5系旅行,宝马5系旅行版会引进国内吗】》能对你有所帮助！
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本文概览：比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行 内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合，营造出了不...